Die bekannte und nach FIA-Liste 16 homologierte FIRESENSE Familie wurde für 2023 erweitert und umfasst jetzt zusätzlich neu entwickelete Systeme mit zwei neuartigen Löschmitteln. Es sind jetzt folgende Varianten erhältlich:

FIRESENSE AFFF: Diese Feuerlöschsysteme arbeiten mit dem bekannten AFFF Löschschaum. Sie sind mit den Füllmengen 1,25 kg und 2,25 kg für Formelfahrzeuge und mit 4,0 kg für Tourenwagen und GT ausgelegt.

FIRESENSE ATF: Diese Feuerlöschsysteme verwenden den neu entwickelten fluorfreien ATF-Löschschaum. Mit ihren Füllmengen von 3,0 kg und 4,0 kg sind sie für Tourenwagen und GT ausgelegt. Die elektrisch betätigten Systeme besitzen einen "Automatic"-Auslösekopf.

FIRESENSE 4FIRE: Diese Feuerlöschsysteme verwenden ein neuartiges wasserbasiertes Löschmittel, das unter hohem Druck vernebelt wird und ähnlich den CLEAN AGENT-Systemen funktioniert, sodass keine Löschmittelrückstände verbleiben. Die elektrisch betätigten Systeme besitzen einen "Automatic"-Auslösekopf.

Lieferumfang: Jede Löschanlage beinhaltet alle erforderlichen Zubehörteile: Düsen, Löschleitung, Auslöseknöpfe, Batteriebox und Anschlusskabel mit Stecker (bei elektrischen Anlagen), Auslösezug (bei mechanischen Anlagen), Flaschenhalter und Spannbänder, E-Aufkleber.

INFO "Automatic"-Auslösekopf:  Diese Technik bietet einen zusätzlichen Schutz in Fällen, in denen das System weder vom Fahrer, noch von jemand anderem ausgelöst werden kann. Der Automatic-Auslösekopf besitzt ein kleines Glasröhrchen, das unter der Einwirkung von Hitze/Feuer nach kurzer Zeit platzt und damit die Auslösung der Löschanlage bewirkt.

FIA Bestimmungen Liste 16 für Feuerlöschanlagen
Grundsätzlich wird die für ein Feuerlöschsystem nach Liste 16 erforderliche Löschmittelmenge durch das Erreichen der Homologation bestimmt. Ausnahme: Bei Rallyes ist als Mindestmenge unabhängig vom Löschmittel eine Kapazität von 3 kg vorgeschrieben.