Die FIA homologierten Sitze von OMP werden nach strengen Richtlinien gefertigt. Die umfangreiche Auswahl bietet Sitze für alle Bereiche im professionellen Rennsport. OMP Sitze werden seit Jahren von Werksteams im Rallye- und Rundstreckenbereich verwendet. Die Palette der Motorsportsitze reicht von der ultraleichten Carbonschale über die strapazierfähigen GFK Ausführungen bis hin zum kostengünstigen Sitz mit Stahlrohrrahmen.
3D VELOURS
Für alle FIA 8862-2009 und FIA 8855-2021 homologierten Sitze wird seitens OMP ab 2023 das neue atmungsaktive 3D VELOURS Material verwendet. Die Optik ist ähnlich dem AIRNET Material. Alle FIA 8855-1999 homologierten Sitze werden weiterhin mit dem AIRNET bzw. VELOURS Material ausgeliefert.
FIA 8862-2009 "Advanced Racing Seat"
Höchster Sitzstandard der FIA.
Sitze gemäß dieser Norm sind bis zu 300x widerstandsfähiger als Sitze der gängigsten FIA-Sitz Norm 8855-1999. Sitze dieser Kategorie besitzen eine spezielle High-Tech-Carbon-Sitzschale und bieten das beste Verhältnis von Sicherheit zu Gewicht.
FIA 8855-2021
Neuer Sitzstandard mit gesteigerten Anforderungen.
Gewichtsreduzierte High-Protection-Sitzschalen aus Carbon, ähnlich denen der 8862-Sitze. Diese Sitze besitzen neuartige Führungen für die Fahrernetze und sind für neu homologierte Fahrzeuge bestimmter Fahrzeugklassen vorgeschrieben.
FIA 8855-1999
Der am weitest verbreitete Sitzstandard.
Als Konstruktionen kommen überwiegend zum Einsatz: Rohrrahmen für die Einsteigermodelle, Fiberglas-Sitzschalen für die Mittelklasse und leichte Carbon-Schalen für die Topmodelle. Diese Sitzkategorie bietet ein breites Spektrum an Sitzen für alle Arten von Tourenwagen.
Die FIA homologierten Sitze von OMP werden nach strengen Richtlinien gefertigt. Die umfangreiche Auswahl bietet Sitze für alle Bereiche im professionellen Rennsport. OMP Sitze werden seit Jahren...
mehr erfahren » Fenster schließen Die FIA homologierten Sitze von OMP werden nach strengen Richtlinien gefertigt. Die umfangreiche Auswahl bietet Sitze für alle Bereiche im professionellen Rennsport. OMP Sitze werden seit Jahren von Werksteams im Rallye- und Rundstreckenbereich verwendet. Die Palette der Motorsportsitze reicht von der ultraleichten Carbonschale über die strapazierfähigen GFK Ausführungen bis hin zum kostengünstigen Sitz mit Stahlrohrrahmen.
3D VELOURS
Für alle FIA 8862-2009 und FIA 8855-2021 homologierten Sitze wird seitens OMP ab 2023 das neue atmungsaktive 3D VELOURS Material verwendet. Die Optik ist ähnlich dem AIRNET Material. Alle FIA 8855-1999 homologierten Sitze werden weiterhin mit dem AIRNET bzw. VELOURS Material ausgeliefert.
FIA 8862-2009 "Advanced Racing Seat"
Höchster Sitzstandard der FIA.
Sitze gemäß dieser Norm sind bis zu 300x widerstandsfähiger als Sitze der gängigsten FIA-Sitz Norm 8855-1999. Sitze dieser Kategorie besitzen eine spezielle High-Tech-Carbon-Sitzschale und bieten das beste Verhältnis von Sicherheit zu Gewicht.
FIA 8855-2021
Neuer Sitzstandard mit gesteigerten Anforderungen.
Gewichtsreduzierte High-Protection-Sitzschalen aus Carbon, ähnlich denen der 8862-Sitze. Diese Sitze besitzen neuartige Führungen für die Fahrernetze und sind für neu homologierte Fahrzeuge bestimmter Fahrzeugklassen vorgeschrieben.
FIA 8855-1999
Der am weitest verbreitete Sitzstandard.
Als Konstruktionen kommen überwiegend zum Einsatz: Rohrrahmen für die Einsteigermodelle, Fiberglas-Sitzschalen für die Mittelklasse und leichte Carbon-Schalen für die Topmodelle. Diese Sitzkategorie bietet ein breites Spektrum an Sitzen für alle Arten von Tourenwagen.
