Seit über 40 Jahren vertrauen Kunden aus allen Bereichen des Rennsports auf die Qualität und Zuverlässigkeit der Präzisions-Luftschrauber von Dino Paoli. Die verschiedenen Ausführungen unterscheiden sich in Drehmoment, Leerlaufdrehzahl und Gewicht und sind fast alle sowohl drehrichtungsgebunden, als auch drehrichtungsungebunden erhältlich. Erstere bieten den Vorteil, dass die Drehzahl beim Lösen höher als beim Anziehen ist. Die Devil-Modelle und der 4Bike sind die einzigen Modelle. die nur drehrichtungsgebunden erhältlich sind. Seine Position als der führende Hersteller von Luftschraubern unterstreicht Dino Paoli durch seine fortwährenden Neuentwicklungen, wie beispielsweise der neuentwickelte SplineDrive (s.u.). Alle Luftschrauber besitzen ein 3/8“-Innengewinde (außer Red Devil: 1/4NPT) für den Luftanschluss sowie einen 1“-Antrieb, außer DP176SFE (3/4"-Antrieb), Blue Devil (3/4"-Antrieb) und 4Bike/Red Devil/Red Devil Blackbird (1/2"-Antrieb). Die Luftleitungen sollten mindestens den jeweils angegebenen Innendurchmesser sowie den genannten Mindest-Luftquerschnitt aufweisen, um die volle Leistung des Schraubers sicherzustellen. Der max. zulässige Betriebsdruck ist in den technischen Daten der einzelnen Luftschrauber angegeben. Die  ennzeichnung der Ausführung erfolgt über ein farbiges Band am Frontgehäuse und ab DP4000 zusätzlich durch die Farbe des FRS-Pilzes.

DINO PAOLI SPLINE DRIVE

Auf Basis der langjährigen Erfahrung und in Zusammenarbeit mit führenden Motorsportteams wurde dieses neue Antriebssystem entwickelt. Abweichend von den gängigen Vierkantantrieben kommt beim Spline-Drive ein spezielles Vielzahnprofil zum Einsatz, das aufgrund der größeren Kontaktfläche zwischen Luftschrauberwelle und Radmutternuss das Drehmoment besser und mit einer geringeren Bauteilbelastung überträgt. Die Vorteile sind: Mehr Leistung, höhere Belastbarkeit und bessere Langlebigkeit. Das neue System ist als Hurricane Spline und DP6000 Spline erhältlich. Passende Radmutternnüsse sind ebenfalls erhältlich.

Vergleich neuer Vielzahnschaft (Spline) und herkömmlicher 4-Kant Schaft.

 

Die Nuss wird mit einer neuartigen Verschraubung auf dem Schaft fixiert.

 

Seit über 40 Jahren vertrauen Kunden aus allen Bereichen des Rennsports auf die Qualität und Zuverlässigkeit der Präzisions-Luftschrauber von Dino Paoli. Die verschiedenen Ausführungen... mehr erfahren »
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Seit über 40 Jahren vertrauen Kunden aus allen Bereichen des Rennsports auf die Qualität und Zuverlässigkeit der Präzisions-Luftschrauber von Dino Paoli. Die verschiedenen Ausführungen unterscheiden sich in Drehmoment, Leerlaufdrehzahl und Gewicht und sind fast alle sowohl drehrichtungsgebunden, als auch drehrichtungsungebunden erhältlich. Erstere bieten den Vorteil, dass die Drehzahl beim Lösen höher als beim Anziehen ist. Die Devil-Modelle und der 4Bike sind die einzigen Modelle. die nur drehrichtungsgebunden erhältlich sind. Seine Position als der führende Hersteller von Luftschraubern unterstreicht Dino Paoli durch seine fortwährenden Neuentwicklungen, wie beispielsweise der neuentwickelte SplineDrive (s.u.). Alle Luftschrauber besitzen ein 3/8“-Innengewinde (außer Red Devil: 1/4NPT) für den Luftanschluss sowie einen 1“-Antrieb, außer DP176SFE (3/4"-Antrieb), Blue Devil (3/4"-Antrieb) und 4Bike/Red Devil/Red Devil Blackbird (1/2"-Antrieb). Die Luftleitungen sollten mindestens den jeweils angegebenen Innendurchmesser sowie den genannten Mindest-Luftquerschnitt aufweisen, um die volle Leistung des Schraubers sicherzustellen. Der max. zulässige Betriebsdruck ist in den technischen Daten der einzelnen Luftschrauber angegeben. Die  ennzeichnung der Ausführung erfolgt über ein farbiges Band am Frontgehäuse und ab DP4000 zusätzlich durch die Farbe des FRS-Pilzes.

DINO PAOLI SPLINE DRIVE

Auf Basis der langjährigen Erfahrung und in Zusammenarbeit mit führenden Motorsportteams wurde dieses neue Antriebssystem entwickelt. Abweichend von den gängigen Vierkantantrieben kommt beim Spline-Drive ein spezielles Vielzahnprofil zum Einsatz, das aufgrund der größeren Kontaktfläche zwischen Luftschrauberwelle und Radmutternuss das Drehmoment besser und mit einer geringeren Bauteilbelastung überträgt. Die Vorteile sind: Mehr Leistung, höhere Belastbarkeit und bessere Langlebigkeit. Das neue System ist als Hurricane Spline und DP6000 Spline erhältlich. Passende Radmutternnüsse sind ebenfalls erhältlich.

Vergleich neuer Vielzahnschaft (Spline) und herkömmlicher 4-Kant Schaft.

 

Die Nuss wird mit einer neuartigen Verschraubung auf dem Schaft fixiert.

 

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