Alle hier gezeigten Motorsport-Turboventile sind standardmäßig für einen Druckbereich von 0,5 bar bis 1,2 bar einstellbar. Über eine im Lieferumfang enthaltene verstärkte Feder kann der Druckbereich auf 1,3 bar bis 3,0 bar geändert werden. Die Turboventile sind mit den Schlauchanschlussdurchmessern 20 mm, 25 mm und 34 mm sowie in den Farben silber, rot, blau und schwarz lieferbar. Die silbernen Ausführungen mit 25 mm Schlauchanschluss werden lagermäßig geführt, die anderen Ausführungen können eine längere Lieferzeit haben.
Anmerkung: Fahrzeuge der jüngsten Generation verwenden zum Teil elektronisch angesteuerte Turboventile, deren Entfernen zu Problemen mit der Motorsteuerung führen kann.

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Alle hier gezeigten Motorsport-Turboventile sind standardmäßig für einen Druckbereich von 0,5 bar bis 1,2 bar einstellbar. Über eine im Lieferumfang enthaltene verstärkte Feder kann der Druckbereich auf 1,3 bar bis 3,0 bar geändert werden. Die Turboventile sind mit den Schlauchanschlussdurchmessern 20 mm, 25 mm und 34 mm sowie in den Farben silber, rot, blau und schwarz lieferbar. Die silbernen Ausführungen mit 25 mm Schlauchanschluss werden lagermäßig geführt, die anderen Ausführungen können eine längere Lieferzeit haben.
Anmerkung: Fahrzeuge der jüngsten Generation verwenden zum Teil elektronisch angesteuerte Turboventile, deren Entfernen zu Problemen mit der Motorsteuerung führen kann.

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