TR2 Ölpumpe
Weiterentwicklung der Serie 2-Ölpumpe mit aus 2014-T6 Aluminium gefrästem Gehäuse für Anwendungen mit höheren Anforderungen an Volumenstrom und Pumpenwirkungsgrad. Diese kostengünstige Rotor-Pumpe wurde u.a. für die Ford Duratec-Motoren von 2,0 bis 2,5 l Hubraum entwickelt. Sie ist standardmäßig nur in 1 Konfiguration erhältlich. Kostengünstigste Ausführung mit gefrästem Alu-Gehäuse. Saugstufen sind miteinander verbunden. Gehärtete und geschliffene ½“ Pumpenwelle mit Passfedersitz für das Pumpenrad. 3-stufige Druck/Saugpumpe mit integriertem Druckregelventil. Rotor-Fördermenge 4,94 Liter/1000 1/min pro cm Rotorbreite. Maximale Pumpendrehzahl: 4000 1/min.

TR2 Ölpumpe Weiterentwicklung der Serie 2-Ölpumpe mit aus 2014-T6 Aluminium gefrästem Gehäuse für Anwendungen mit höheren Anforderungen an Volumenstrom und Pumpenwirkungsgrad. Diese... mehr erfahren »
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TR2 Ölpumpe
Weiterentwicklung der Serie 2-Ölpumpe mit aus 2014-T6 Aluminium gefrästem Gehäuse für Anwendungen mit höheren Anforderungen an Volumenstrom und Pumpenwirkungsgrad. Diese kostengünstige Rotor-Pumpe wurde u.a. für die Ford Duratec-Motoren von 2,0 bis 2,5 l Hubraum entwickelt. Sie ist standardmäßig nur in 1 Konfiguration erhältlich. Kostengünstigste Ausführung mit gefrästem Alu-Gehäuse. Saugstufen sind miteinander verbunden. Gehärtete und geschliffene ½“ Pumpenwelle mit Passfedersitz für das Pumpenrad. 3-stufige Druck/Saugpumpe mit integriertem Druckregelventil. Rotor-Fördermenge 4,94 Liter/1000 1/min pro cm Rotorbreite. Maximale Pumpendrehzahl: 4000 1/min.

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