Stäubli Schnellkupplungen für Benzin- und Ölleitungen

Die für den Rennsport konzipierten Stäubli-Schnellkupplungen besitzen Viton-Dichtringe, und sind für Mineralöl, Treibstoff und Stickstoff geeignet (Dichtungstyp: JV). Die Schnellkupplungen sind auf Wunsch auch mit dem Dichtungstyp JKV oder JE für Bremsflüssigkeit erhältlich, der für Ethanol und Methanol geeignet ist (Aufpreis). Die Kupplungen sind beidseitig absperrend. Die Bulkhead-Ausführungen sind für 15 mm (SPH05) bzw. 19,5 mm-Karosseriedurchführungen (SPH08) und Wandstärken von 1,0 bis 5,0 mm vorgesehen.

Info:
JV = Dichtungen Viton für Benzine und Hydraulik
JKV = Dichtungen Viton / Kalrez für Methanol / Ethanol
JE = Dichtungen EPDM für Bremsflüssigkeit

Material: oberflächenbehandeltes Aluminium

Typ Nennweite Querschnitt max. Druck Betriebstemperatur Material
SPH05 5,0 mm 19,6 mm² 160 bar -10°C bis +200°C Aluminium
SPH08 8,0 mm 50,3 mm² 80 bar -10°C bis +200°C Aluminium
SPH12 12,0 mm 113,0 mm² 50 bar -10°C bis +200°C Aluminium
SPH16 16,0 mm 201,00 50 bar -10°C bis +200°C Aluminium
Die für den Rennsport konzipierten Stäubli-Schnellkupplungen besitzen Viton-Dichtringe, und sind für Mineralöl, Treibstoff und Stickstoff geeignet (Dichtungstyp: JV). Die Schnellkupplungen sind... mehr erfahren »
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Stäubli Schnellkupplungen für Benzin- und Ölleitungen

Die für den Rennsport konzipierten Stäubli-Schnellkupplungen besitzen Viton-Dichtringe, und sind für Mineralöl, Treibstoff und Stickstoff geeignet (Dichtungstyp: JV). Die Schnellkupplungen sind auf Wunsch auch mit dem Dichtungstyp JKV oder JE für Bremsflüssigkeit erhältlich, der für Ethanol und Methanol geeignet ist (Aufpreis). Die Kupplungen sind beidseitig absperrend. Die Bulkhead-Ausführungen sind für 15 mm (SPH05) bzw. 19,5 mm-Karosseriedurchführungen (SPH08) und Wandstärken von 1,0 bis 5,0 mm vorgesehen.

Info:
JV = Dichtungen Viton für Benzine und Hydraulik
JKV = Dichtungen Viton / Kalrez für Methanol / Ethanol
JE = Dichtungen EPDM für Bremsflüssigkeit

Material: oberflächenbehandeltes Aluminium

Typ Nennweite Querschnitt max. Druck Betriebstemperatur Material
SPH05 5,0 mm 19,6 mm² 160 bar -10°C bis +200°C Aluminium
SPH08 8,0 mm 50,3 mm² 80 bar -10°C bis +200°C Aluminium
SPH12 12,0 mm 113,0 mm² 50 bar -10°C bis +200°C Aluminium
SPH16 16,0 mm 201,00 50 bar -10°C bis +200°C Aluminium
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Schnellkupplung SPH05 Bulkhead Schnellkupplung SPH05 Bulkhead
Bulkhead SPH05, D-06
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