Diese Hochleistungsbremsscheiben mit dem PFC Direct-Drive™ Befestigungssystem sind in verschiedenen Abmessungen lieferbar.
Direct DriveTM arbeitet mit brückenförmigen Klammern, die die Zungen der Bremsscheibe mit dem Bremsscheibentopf verbinden.
Direct Drive V2TM ist die zweite Generation des PFC-Bremsscheibensystems, das die Anzahl der Bauteile und das Systemgewicht reduziert. Die Zungen der Bremsscheiben sitzen in Taschen der Bremsscheibentöpfe und werden mittels eines verschraubten Rings axial gesichert.
Direct Drive V3TM ist die neueste Generation des PFC-Bremsscheibensystems. Wie beim Direct Drive V2 sitzt die Bremsscheibe in Taschen der Bremsscheibentöpfe, wobei die Fixierung jedoch über einen Spiral-Sicherungsring erfolgt. Dieses Prinzip ermöglicht eine schnellere Montage und reduziert zudem nochmals das Gewicht.
Diese Hochleistungsbremsscheiben mit dem PFC Direct-Drive™ Befestigungssystem sind in verschiedenen Abmessungen lieferbar. Direct Drive TM arbeitet mit brückenförmigen Klammern,...
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Direct DriveTM arbeitet mit brückenförmigen Klammern, die die Zungen der Bremsscheibe mit dem Bremsscheibentopf verbinden.
Direct Drive V2TM ist die zweite Generation des PFC-Bremsscheibensystems, das die Anzahl der Bauteile und das Systemgewicht reduziert. Die Zungen der Bremsscheiben sitzen in Taschen der Bremsscheibentöpfe und werden mittels eines verschraubten Rings axial gesichert.
Direct Drive V3TM ist die neueste Generation des PFC-Bremsscheibensystems. Wie beim Direct Drive V2 sitzt die Bremsscheibe in Taschen der Bremsscheibentöpfe, wobei die Fixierung jedoch über einen Spiral-Sicherungsring erfolgt. Dieses Prinzip ermöglicht eine schnellere Montage und reduziert zudem nochmals das Gewicht.