Die Produkte des englischen Herstellers Lifeline haben sich seit viele Jahren im Motorsport bewährt und gehören zu den Spitzenprodukten unter den Motorsport-Feuerlöschern. Die hier angebotenen Feuerlöschsysteme sind entweder nach FIA-Liste 16 oder FIA 8865-2015 homologiert.

Lifeline ZERO 360-Systeme (FIA-Liste 16)
Die Lifeline ZERO 360-Feuerlöschsysteme sind gemäß FIA-Liste 16 homologiert, arbeiten mit dem umwltfreundlichen und im Arbeitszustand gasförmigen NOVEC 1230 und besitzen alle einen Aluminiumbehälter. Es sind Systeme mit Druckbehälter sowie solche mit drucklosem Behälter und separater Druckkartusche erhältlich. Neben der gewichtsoptimierten Standardausführung ist jeweils auch eine Version mit 3,0 kg Löschmittel (erforderlich für Rallyes) verfügbar. Die Betätigung der Systeme erfolgt entweder elektrisch oder mechanisch. Lieferumfang: Düsen, Löschleitung, Batteriebox und Anschlusskabel mit Stecker und Auslöseknöpfe (elektrisch betätigte Systeme) bzw. Auslösezüge (mechanisch betätigte Systeme), Flaschenhalter und Spannbänder, E-Aufkleber

Technisches Reglement für Feuerlöscher nach FIA Liste 16:
Die FIA-Regeln schreiben bei Rallyes seit 01.01.2013 mindestens 3 kg Löschmittel vor. Bei allen anderen Anwendungen müssen die Systeme die Mindestkapazität aufweisen, die sie zur Absolvierung des Zulassungstest benötigte. Dies gilt bei geschlossenen (TW, GT etc.) und offenen Fahrzeugen (Formel, offene Sportwagen etc.).

Lifeline ZERO 275-System (FIA 8865-2015)
Dieses neu entwickelten Lifeline Feuerlöschsysteme ist nach FIA 8865-2015 homologiert und verwendet für den Motorraum Löschschaum (Coldfire) und für den Cockpitbereich Monnex-Pulver. Das System, dessen 2-Kammer-Aluminium-Druckbehälter nur 2,6 kg wiegt, gehört zu den leichtesten Systemen mit der FIA-Homologation 8865-2015. Geeignet für Fahrzeuge mit einem Cockpitvolumen von 1,0 bis 4,0 m³. Lieferumfang: Düsen, Löschleitung, Batteriebox und Anschlusskabel mit Stecker, Auslöseknöpfe, Flaschenhalter und Spannbänder, E-Aufkleber

Technisches Reglement für Feuerlöscher nach FIA 8865-2015:
Die nach dieser Homologation geprüften Systeme weisen eine erheblich größere Löschwirkung auf, als Feuerlöschsysteme nach FIA-Liste 16. Sie sind derzeit u.a. für WRC RC1, R2, R3, R5, WRX, GT3 und TCR vorgeschrieben (weiter kommen sukzessive hinzu) und für alle anderen FIA-Wettbewerbe empfohlen.

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Die Produkte des englischen Herstellers Lifeline haben sich seit viele Jahren im Motorsport bewährt und gehören zu den Spitzenprodukten unter den Motorsport-Feuerlöschern. Die hier angebotenen Feuerlöschsysteme sind entweder nach FIA-Liste 16 oder FIA 8865-2015 homologiert.

Lifeline ZERO 360-Systeme (FIA-Liste 16)
Die Lifeline ZERO 360-Feuerlöschsysteme sind gemäß FIA-Liste 16 homologiert, arbeiten mit dem umwltfreundlichen und im Arbeitszustand gasförmigen NOVEC 1230 und besitzen alle einen Aluminiumbehälter. Es sind Systeme mit Druckbehälter sowie solche mit drucklosem Behälter und separater Druckkartusche erhältlich. Neben der gewichtsoptimierten Standardausführung ist jeweils auch eine Version mit 3,0 kg Löschmittel (erforderlich für Rallyes) verfügbar. Die Betätigung der Systeme erfolgt entweder elektrisch oder mechanisch. Lieferumfang: Düsen, Löschleitung, Batteriebox und Anschlusskabel mit Stecker und Auslöseknöpfe (elektrisch betätigte Systeme) bzw. Auslösezüge (mechanisch betätigte Systeme), Flaschenhalter und Spannbänder, E-Aufkleber

Technisches Reglement für Feuerlöscher nach FIA Liste 16:
Die FIA-Regeln schreiben bei Rallyes seit 01.01.2013 mindestens 3 kg Löschmittel vor. Bei allen anderen Anwendungen müssen die Systeme die Mindestkapazität aufweisen, die sie zur Absolvierung des Zulassungstest benötigte. Dies gilt bei geschlossenen (TW, GT etc.) und offenen Fahrzeugen (Formel, offene Sportwagen etc.).

Lifeline ZERO 275-System (FIA 8865-2015)
Dieses neu entwickelten Lifeline Feuerlöschsysteme ist nach FIA 8865-2015 homologiert und verwendet für den Motorraum Löschschaum (Coldfire) und für den Cockpitbereich Monnex-Pulver. Das System, dessen 2-Kammer-Aluminium-Druckbehälter nur 2,6 kg wiegt, gehört zu den leichtesten Systemen mit der FIA-Homologation 8865-2015. Geeignet für Fahrzeuge mit einem Cockpitvolumen von 1,0 bis 4,0 m³. Lieferumfang: Düsen, Löschleitung, Batteriebox und Anschlusskabel mit Stecker, Auslöseknöpfe, Flaschenhalter und Spannbänder, E-Aufkleber

Technisches Reglement für Feuerlöscher nach FIA 8865-2015:
Die nach dieser Homologation geprüften Systeme weisen eine erheblich größere Löschwirkung auf, als Feuerlöschsysteme nach FIA-Liste 16. Sie sind derzeit u.a. für WRC RC1, R2, R3, R5, WRX, GT3 und TCR vorgeschrieben (weiter kommen sukzessive hinzu) und für alle anderen FIA-Wettbewerbe empfohlen.

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Feuerlöschsystem Zero 275 Feuerlöschsystem Zero 275
Coldfire und Monnex, elektrisch, FIA8865-2015
1.461,00 € *
Feuerlöschsystem Zero 360, 2,25 kg Feuerlöschsystem Zero 360, 2,25 kg
Novec, elektrisch, FIA Liste 16
1.014,00 € *
Feuerlöschsystem Zero 360, 3,0 kg Feuerlöschsystem Zero 360, 3,0 kg
Novec, elektrisch, FIA Liste 16
1.201,00 € *
Feuerlöschsystem Zero 360, 2,25 kg Feuerlöschsystem Zero 360, 2,25 kg
Novec, mechanisch, FIA Liste 16
640,00 € *
Feuerlöschsystem Zero 360, 3,0 kg Feuerlöschsystem Zero 360, 3,0 kg
Novec, mechanisch, FIA Liste 16
738,00 € *
Feuerlöschsystem Zero 360, 2,0 kg Feuerlöschsystem Zero 360, 2,0 kg
Novec, separate Druckkartusche, elektrisch, (ideal für Luftfracht Transport), FIA Liste 16
1.647,00 € *
Feuerlöschsystem Zero 360, 3,0 kg Feuerlöschsystem Zero 360, 3,0 kg
Novec, separate Druckkartusche, elektrisch, (ideal für Luftfracht Transport), FIA Liste 16
1.886,00 € *
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