Dieses TPMS Reifendruckkontrollsystem ist ein professionelles und trotzdem kostengünstiges System zur Erfassung der Reifentemperaturen- und -drücke während der Fahrt. Zur Anbindung an Displays und Aufzeichnungssysteme besitzt das System einen CAN-Ausgang mit 1 Mbit/s Baudrate.
Das System erlaubt die flexible Verwendung beliebig vieler Sensoren, wobei die Erkennung und Zuordnung zur Radposition über konfigurierbare Sensor-IDs erfolgt. Durch die ausgeklügelte Funktionsweise kommt das System mit Radwechseln beim Boxenstopp genauso gut klar, wie mit dem Auswechseln und -tauschen einzelner Räder innerhalb eines Reifensatzes.
Die auf Großserientechnik basierenden, robusten Sensoren messen den Reifendruck und die Temperatur und übertragen die Daten sicher verschlüsselt an den Empfänger im Fahrzeug. Dieser gibt die Informationen über einen CAN-Ausgang an Drittgeräte aus. Eine CAN dbc-Datei kann auf Wunsch mitgeliefert werden.
Als "Stand-Alone-System" kann das TPMS mit dem AiM SOLO2 DL betrieben werden. Eine passende Systemkonfiguration stellen wir beim Kauf auf Wunsch bei.
Bei der Verwendung mit einem unserer AiM Displays oder Dashlogger wird das TPMS über den ECU-CAN-Eingang derselben angeschlossen. Das passende Protokoll ist in der RaceStudio 3-Software enthalten.
Funktionen:
- Sehr leichter Sensor (nur 20g)
- Schnelle Abtastrate: 2Hz
- Hohe Genauigkeit: 20 mbar bzw. 1°C
- Betrieb mit beliebig vielen Sensoren
- Automatisches Einbuchen der Sensoren
- Nur 1 Empfänger mit integrierter Antenne
- CAN 2.0A Ausgang mit 1 Mbit/s
- Batteriesparmodus
- CE und FCC geprüft
- Empfänger und Sensor abgedichtet nach IP67
Lieferumfang: 4 Sensoren, Empfänger mit CAN-Ausgang, Anschlusskabel
Technische Daten Sensoren
| Messbereich
des Drucksensors |
0-8000 mbar |
| Hochfrequenz-Modulation |
FSK |
| Messbereich
des Temperatursensors |
-40°C
bis 125°C |
| Auflösung des
Temperatursensors |
1°C |
| IP
Schutzklasse |
IP65 |
| Batterie-Lebensdauer |
Mindestens 2
Rennsaisons |
| HF-Frequenz |
433,92 MHz |
| HF-Sendeleistung |
<8 dBm (50
Ohm) |
Technische Daten CAN-Receiver
| Kabellänge |
300 mm |
| Stecker |
AMP Superseal
6-polige Buchse |
| Gegenstecker |
AMP Superseal
6-poliger Stecker |
| Farbcodierung
der Drähte |
Rot - Batterieplus
Schwarz - Masse Weiß - Abschirmung (möglicherweise geerdet) Grün - CAN- Gelb - CAN+ |
Der englische Hersteller aus dem Süden Englands ist einer Firmen, die als erstes Reifenüberwachungssysteme bereits vor vielen Jahren entwickelt und angeboten haben. Das Produktportfolio von Brightwater umfasst neben TPMS diverse Spezialsensoren für den Rennsport und die Fahrzeugentwicklung.
Einführer: ISA-Racing GmbH - August-Horch-Straße 11 - 56736 Kottenheim - info@isa-racing.de