Bremsflüssigkeit

HALO P1 Bremsflüssigkeit
Diese Hochleistungs-Bremsflüssigkeit wurde speziell für die Anforderungen professioneller Rennserien konzipiert. Die Verwendung reinsten Methylboratesters und ein spezieller, vom Hersteller Orthene entwickelter Herstellungsprozess verleiht der HALO P1-Flüssigkeit einzigartige Eigenschaften, die sie für den Einsatz bei höchsten Anforderungen prädestiniert. Neben einem sehr hohen Trockensiedepunkt von 341°C besticht diese Rennsport-Bremsflüssigkeit durch ihre extrem niedrige Kompressibilität über einen breiten Temperaturbereich und einem somit konstanten Pedalgefühl über die gesamte Renndauer.

AP RACING Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeiten für extreme Belastungen im Rennsport oder in Hochleistungsfahrzeugen.
Alle AP Racing-Bremsflüssigkeiten bestehen aus einer Glykol-Ether-Mischung und sind für Brems- und Kupplungssystem geeignet, die den Anforderungen von SAE J1703 und J1704 entsprechen. Die R4-Bremsflüssigkeit bietet den höchsten Trockensiedepunkt aller am Markt befindlichen Rennbremsflüssigkeiten. Die Ausführungen R2 und R4 dürfen nicht zusammen mit Magnesiumkomponenten verwendet werden. Für die Verwendung im Straßenverkehr wird die Factory R DOT5.1 empfohlen. Bei der Spezifikation sind in Klammern die früheren, bekannten Bezeichnungen angegeben.

PAGID Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit für Rennbremssysteme, die unter konstant hohen Temperaturen arbeiten.
Die RBF-Bremsflüssigkeit des bekannten Bremsbelag Herstellers bietet einen Trockensiedepunkt von 328°C. In Verbindung mit ihren Viskositäts-, Schmier- und Kompressibilitätseigenschaften auch bei sehr hohen Temperaturen gehört die Pagid RBF zu den Spitzenprodukten am Markt.
NEU: Jetzt auch Performance für die Straße mit der neuen STREET+ Bremsflüssigkeit, die zusammen mit den STREET+ Bremsbelägen von Pagid für optimale Bremsleistung sorgt.

PFC Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit für den Rennsport.
Die PFC-Bremsflüssigkeit des amerikanischen Bremsenherstellers gewährleistet durch ihre Zusammensetzung auch bei sehr hohen Temperauren eine sichere Funktion und einen harten Druckpunkt. Die PFC-Bremsflüssigkeit ist nicht in Verbindung mit Magnesiumkomponenten verwendbar.

FERODO Bremsflüssigkeit
Für die extremen Anforderungen im Motorsport und bei Hochleistungsfahrzeugen.
Alle Ferodo Bremsflüssigkeiten bestehen aus einer Glykol-Ether-Mischung und sind für Brems- und Kupplungsbetätigung geeignet. Mit einem Trockensiedepunkt von 339°C gehört die FRF340 Bremsflüssigkeit zu den Spitzenprodukten im Motorsportbereich. Die Ferodo-Rennbremsflüssigkeiten besitzen eine sehr geringe Viskosität. Die Bremsflüssigkeit DOT5.1 eignet sich für sportliche Fahrzeuge, die auch im Straßenverkehr eingesetzt werden. Die DOT5.1 EHV wurde speziell für elektrisch und hybrid angeriebene Fahrzeuge entwickelt und eignet sich für Brems- und Kupplungsbetätigung. Ideal für den Einsatz mit ABS und ESP-Systemen. Für Motorräder oder Fahrzeuge mit niedriger Spitzenbelastung der Bremse ist die kostengünstige FBX-Bremsflüssigkeit (DOT4/DOT3) ausgelegt.

ENDLESS Bremsflüssigkeit
Die Endless RF-650 ist eine der leistungsfähigsten Bremsflüssigkeiten auf dem Markt. Entwickelt für den professionellen Einsatz, wird sie in Top-Rennserien wie der Formel 1, der DTM und der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) verwendet – überall dort, wo kompromisslose Bremsleistung unter extremen Bedingungen gefragt ist. Dank ihres außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkts von 318°C eignet sich die RF-650 ideal für Anwendungen mit sehr hohen Bremsentemperaturen. Sie bleibt auch unter extremer thermischer Belastung stabil und sorgt für ein konstant präzises Pedalgefühl. Neben dem Profisport ist die Endless RF-650 für Trackday- und Performance-Fahrzeuge geeignet.

Für alle aufgeführten Hochleistungs-Bremsflüssigkeiten gilt: Zur Wahrung der Eigenschaften sollte immer die gesamte alte Flüssigkeit aus dem Bremssystem entfernt werden!

HALO P1 Bremsflüssigkeit

HALO P1 / Siedepunkt: 341°C

Inhalt: 0.6 Liter (135,00 €* / 1 Liter)

81,00 €*