Diese neuartige Steuereinheit ersetzt den konventionellen Sicherungskasten mit Relais und Sicherungen, und ermöglicht eine deutlich einfachere und leichtere elektrische Installation, sowie Diagnosefunktionen. Es können alle Stromflüsse im Fahrzeug gesteuert und kontrolliert werden, wobei die Bedienung im Fahrzeug über bis zu 11 konventionelle Schalter erfolgt. Das kompakte und leichte Modul wird mittels einer leicht zu bedienenden PC-Software konfiguriert. CAN-Schnittstelle für Steuerkommandos (Eingang) und Datenspeicherung (Ausgang). Kabelbaumseitige Stecker sind separat als 3er-Set erhältlich.
- Bedienung über 11 konventionelle Trigger (Schalter, geschaltete ECU-Ausgänge) oder via CAN
- 34 konfigurierbare Ausgänge, individuell ansteuerbar (18x High Power, 16x Low Power)
- Erstellung virtueller Eingangskanäle möglich
- Abschaltung von Ausgängen bei niedriger Batteriespannung möglich
- Diagnose auf Unterbrechung, Kurzschluss und Überlast
- CAN-Ausgang für aktuellen Status, Stromverbrauch und Echtzeit-Diagnose
- Deutsch-Stecker (Gr. 14) für Ein- und Ausgänge
- Gewicht: 710 g
- Abmessungen: 195 mm x 90 mm x 46 mm
High-Power Ausgänge:
- 8x bis 20 A, 4x bis 15 A und 6x bis 7,5 A max. Dauerstrom
- Stromspitzen von 60 A für bis zu 10 Sekunden zulässig (konfigurierbar)
- 2x als PWM-Kanäle konfigurierbar
Low-Power Ausgänge:
- 16x bis 2,9 A max. Dauerstrom
- konfigurierbar in 4er-Gruppen mit bis zu 8 A gesamt
Best.-Nr.: 6027-0
