Die AP RACING Hydraulikzylinder sind besonders für den Einsatz im Motorsport entwickelt worden. Von diesen sehr leichten Aluminiumzylindern werden mehrere Ausführungen hergestellt. Der kurze CP2623-Zylinder wird wegen seinen kleinen Einbaumaßen bevorzugt verwendet. Diese Version ist auch bei sehr beengten Platzverhältnissen zu verwenden. Alle Standardzylinder haben eine Rücklaufleitung zum Reservoir. Für Langstreckenrennen, bei denen ein schneller Belagwechsel erforderlich ist, sind auch Zylinder mit drei Rücklaufleitungen (Tripple Cut off) erhältlich. Ebenso können verschiedene Zylinder auch mit einer Schubstange geliefert werden, die nur in eine Hülse am Zylinder geschoben wird (non-captive Push Rod).