Ölkühler

Ölkühler von Setrab und Mocal. Luftsammelgehäuse für Ölkühler.

Wärmetauscher

Laminova Ölkühler und Ölkühler für kleinere Motoren.

Ölkühler Zubehör

Ölfilterhalter, Adapterplatten, Thermostate und Adapter für Temperaturanzeige.

Trockensumpfpumpen

Trockensumpfölpumpen für alle Einsatzzwecke.

Trockensumpfkits

Diese kompletten Bausätze wurden speziell für den jeweiligen Motortyp in Serienausführung entwickelt. Die Trockensumpfwanne ist aus hochwertigem Aluminiumguss. Die Ölpumpe ist speziell für den Motortyp optimiert.

Lieferumfang: Trockensumpfwanne, Ölpumpe, Ölpumpenantrieb inkl. Zahnriemen, Anschlussleitungen für Pumpe und Sumpf. Bei der Opel 16V-Ausführung muss die originale Kurbelwellen-Zahnriemenscheibe bearbeitet werden.

Achtung!

Ford 2,0 l DURATEC Twin Cam: Nur für Längseinbau geeignet. Bei Quereinbau muss die Ölabsaugung geändert werden.

Bei leistungsgesteigerten Motoren benötigen wir zur Überprüfung der Ölpumpenausführung die kompletten Motordaten (siehe Ölpumpen).

Trockensumpf-Öltanks

Ein- und zweiteilige Trockensumpföltanks in diversen Ausführungen. 

Aluminium Ölsammelbehälter

Diese DMSB/FIA vorgeschriebenen Aluminium Ölsammelbehälter haben ein Fassungsvermögen von 2 Liter. Alle Behälter sind mit zwei Schlauchanschlüssen, einer Ablassschraube und einer Sichtleitung bei den runden Behältern ausgerüstet. Bei den runden Sammelbehältern kann ein K+N Filter auf das Ø 20 mm Entlüftungsrohr gesetzt werden.

Öldruckspeicher

Ölvorwärmsysteme

Ölvorwärmstab und Aufwärmmatten.

Elektrische Ölpumpen

Hinterachs- und Getriebeölpumpen.

INFO: Getriebeölpumpen erwärmen sich durch das Getriebeöl und die Leistung des Pumpenmotors. Um Überhitzung zu vermeiden, ist auf ausreichende Frischluftzufuhr zu achten.