Die Voltphreaks Batterien gehören zu den Spitzenprodukten dieser zukunftweisenden Batterietechnologie und verbinden erstmals die Vorteile der Lithium-Batterietechnik mit dem gewohnten Handling herkömmlicher
Bleibatterien: Sie wiegen weniger als ein Drittel einer vergleichbaren Bleibatterie, bieten eine nahezu konstante Spannung über fast den gesamten Entladevorgang und lassen sich wie Bleibatterien laden. Die Voltphreaks Lithium Batterien sind als preisgünstigere VPH-Serie und als VPR-Serie für höchste Anforderungen erhältlich.

Anschluss: standardmäßig M6-Außengewinde, optional M6-Innengewinde oder SAE-Anschluss. Bei Bestellung bitte angeben.

• Sichere Li-FE-Technologie mit integriertem Batteriemanagement
• Fast 70% weniger Gewicht als vergleichbare Blei-Batterien
• Konstantere Spannung über den gesamten Entladungsvorgang
• Schutzfunktion gegen Tiefenentladung und Überladung
• Lange Lebensdauer - 5x mehr Lade-/Entladezyklen
• Laden mit herkömmlichen Ladegeräten
• 1 Jahr Herstellergarantie

VPH-Serie

Preisgünstigere Modelle für Tuning und normale Motorsportanwendungen. VPH300 und VPH450 sind für 4-Zylindermotoren und kleinere V6 ausgelegt. Die VPH750 ist die meistverkaufte Voltphreak Batterie und eignet sich für V6 und V8-Motoren. Das VPH900-Modell eignet sich für schwerer zu startende Motoren.

VPR-Serie

Spitzenmodelle für alle Anwendungen, bei denen höchste Kapazität bei gleichzeitig geringst möglichem Gewicht gefordert ist. Selbst die kleinste Ausführung kann großvolumige Motoren starten. Maßlich sind die VPR-Modelle an weit verbreitete Motorsport-Bleibatterien angelehnt. VPR-S30 besitzt die Maße der Red Top 30, VPR-S40 die der Red Top 40 Batterie.

Zum Laden der VPH- und VPR-Serie empfehlen wir unser Ladegerät mit der Bestellnummer 6009-3.

Achtung:  Bei der Verwendung von Lithium-Batterien in Porsche-Fahrzeugen ist zu prüfen, ob die Ladespannung der Lichtmaschine die erforderliche Spannung von 14,2 bis 14,6 Volt leisten.