Standard-Ventile

Die kleinen Aluminium Be- und Entlüftungsventile sind mit zwei Kugeln ausgerüstet. Wird Benzin aus dem Tank abgesaugt, fließt über das Ventil die entsprechende Luftmenge nach. Ein Überdruck im Tank wird ebenfalls durch das Ventil ausgeglichen. Nach einem Überschlag schließt sich das Ventil, so dass ein Auslaufen des Kraftstoffes verhindert wird.

Ventile mit Ringflansch

Aluminium Be- und Entlüftungsventil mit Ringflansch für den Einbau in die Topplatte. Das Ventil ist mit 2 Kugeln ausgerüstet und verhindert den ungewollten Kraftstoffaustritt bei Unfällen. Der Öffnungsdurchmesser von 17 mm garantiert einen hohen Luftdurchsatz. Viton Dichtringe.

Spezial Inline-Ventile

Sehr präzise arbeitendes Aluminium-Ventil für die Be- und Entlüftung des Tanks. Ventil schließt automatisch bei Überschlägen oder extremer Seitenlage. Das Ventil hält den Tank unter einem gewissen Überdruck und verhindert ein Überlaufen oder Verdunsten des Kraftstoffes.

Innengewinde: M16x1,5 mm beidseitig.

Rückschlagventile

Verwendung: Für Öl- oder Kraftstoffleitungen im Niederdruckbereich.

Technische Beschreibung: Das Rückschlagventil ist mit einer Klappe versehen, und arbeitet nach dem Prinzip einer Mausefalle. Die Flüssigkeit wird nur in einer Richtung durch das Ventil geführt! Ein Zurücklaufen wird durch sofortiges Schließen der Klappe verhindert.

Ausführung: Eloxiertes Aluminiumgehäuse